Cadillac veut se faire un nom en F1, mais se heurte à des obstacles
Interview
- Ludo van Denderen
Cadillac est en train de développer sa première voiture de Formule 1. Sera-t-elle un succès immédiat ? L'équipe américaine l'espère, mais elle est actuellement confrontée à des contraintes qui ne lui permettent pas d'en être absolument sûre.
Dans la recherche de nouveaux collaborateurs, l'équipe de Cadillac a été légèrement désavantagée pendant des mois. Étant donné que l'entrée, en l'air et non définitive, les recrues potentielles de l'entreprise pouvaient seulement se voir dire qu'elles travailleraient dans une "équipe de sport automobile au plus haut niveau". Il était tout simplement interdit de mentionner qu'il s'agissait d'une équipe de F1 - même si cela était bien sûr évident pour tout le monde.
Avec la confirmation par la Formule 1 que Cadillac sera effectivement autorisée à participer aux Grands Prix en 2026, tout a bien sûr changé. Dans les mois à venir, les effectifs continueront de s'étoffer, les installations ultramodernes d'Indianapolis seront achevées et, bien sûr, la première voiture Cadillac F1 verra le jour.
Dans 12 mois, l'équipe sera sur la grille, en espérant de bons résultats. Toute personne sensée se rend compte que ce sera très difficile, pour une équipe qui part de zéro. "Il est incroyablement difficile de fixer des attentes pour une nouvelle équipe pour tout un tas de raisons", a déclaré Graeme Lowdon, le patron de l'équipe Cadillac F1, à, entre autres, GPblog.
Cadillac travaille dur, mais ne peut pas tester une voiture de F1
Par exemple, le Britannique cite que la situation est complètement différente du passé le plus récent avec Haas F1, puisqu'ils pouvaient tester à sa guise avant la première course. "Nous sommes très actifs dans la soufflerie en ce moment, mais nous ne pouvons pas corréler ce que fait la soufflerie avec la piste parce que nous ne faisons pas de course."
"Vous ne pouvez pas aller piloter une voiture de Formule 1 tout seul, ce n'est tout simplement pas autorisé par les règles. Il est donc très, très difficile de fixer des attentes. [Mais nous avons des attentes très élevées en ce qui concerne ce que nous contrôlons", dit Lowdon.
Mais il y a une différence entre la réalité et ce que Cadillac vise en fin de compte, affirme le patron de l'équipe. "La réponse précédente, qui pointe un peu plus vers l'ambition, et ce côté est sans limite, donc le simple fait de faire partie de la Formule 1 n'est pas l'objectif. Nous voulons effectivement être une partie significative de la compétition, mais nous reconnaissons que cela peut prendre du temps."
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